Sàbhail Rathad-iarainn an Eilein! #gàidhlig #IOW

Tha rathad-iarainn an Eilein ann an cunnart agus feumach air cuideachadh bhuainn.

Chan eil mi a’ ciallachadh Rathad-iarainn an Eilein Sgitheanaich (Inbhir Nis dhan Chaol) no Rathad-iarainn nan Eilean (Glaschu-Mallaig) idir ach an loidhne ann an Sasainn air a bheil the Island Line.

8529928808_b6ddf9185d

Cidhe Ryde – feumach air sgeadachadh

Seo rathad-iarainn Eilean Wight, a tha a’ ruith eadar Ryde agus Shanklin. Tha an loidhne seo na phàirt den lìonra nàiseanta agus mar phàirt den cheud-ruith (franchise) airson iar-dheas Shasainn.

‘S e loidhne uabhasach àlainn a tha seo agus tha i a’ còrdadh gu mòr ri daoine a tha measail air trèanaichean oir ‘s e seann trèanaichean tiub bho Underground Lunnainn a tha a’ ruith nan seirbheisean rèile uile air an eilean.

Tha na trèanaichean còrr is 70 bliadhna a dh’aois, ge-tà, agus tha cidhe Ryde agus am bun-structar san fharsaineach feumach air tòrr mòr obair-chàiridh cuideachd. A rèir coltais, tha a h-uile rud feumach air ùrachadh – trèanaichean, trac agus stèiseanan.

8528827801_94bb7ae4dd

Stèisean Cidhe Ryde – RYP – a’ tuiteam às a’ chèile

Seo far a bheil an cunnart. Tha an riaghaltas a’ moladh gun tèid loidhne Eilean Wight a thoirt a-mach às a’ franchise agus gum bi i air a ruith fa leth, is dòcha le companaidh coimhearsnachd. Tha an loidhne a’ call airgid agus feumach air tòrr mòr airgid airson obair ùrachaidh agus tha iad ag iarraidh modal eile airson an Island Line a ruith. Tha seo a’ cur dragh mòr air luchd-cleachdaidh na loidhne.

Tha an loidhne feumach air na milleanan mòra de dh’airgead airson ath-nuadhachadh agus tha franchise iar-dheas Shasainn a’ dèanamh prothaidean mòra. Mur an robh an loidhne sa franchise, chan eil idir coltach gum faigh an loidhne an t-airgead a tha a dhith airson a leasachadh agus gu dearbh, tha e coltach gun dùnadh e taobh a-staigh beagan bhliadhnaichean.

8528828499_fe69f4e66a

Clas 483 – sgoinneil ach còrr is 70 bliadhna a dh’aois

Carson a bu chòir dhuinn dragh a ghabhail mu dheidhinn seo?

Bhiodh e na fhìor dhroch phrecedent a bhith a’ toirt loidhnichean a tha a’ call airgid a-mach às na franchises ionadail aca gus an dèan companaidhean rèile prìobhaideach prothaidean nas àirde dhaibh fhèin. Tha e a’ cur loidhnichean mar seo ann an cunnart agus tha deagh sheansa ann gu bheil e ga dhèanamh nas fhasa an toirt a-mach as an lìonra rèile nàiseanta agus / neo an dùnadh.

Chan eil e ro choltach gun tachradh seo ann an Alba no sa Chuimrigh far a bheil fèin-riaghaladh againn ach bu chòir dhuinn taic a chumail ris an iomairt seo gus sealltainn cho cudromach sa tha rathaidean-iarainn dùthchail na h-Alba dhuinn – Loidhne a’ Chinn a Tuath, Loidhne a’ Chaol is Loidhne na Sròine Reamhair gu sònraichte, agus gus sealltainn nach eil sinn airson’s gun tachair a leithid ann an Alba idir!

Tha athchuinge aig KILF – Keep Island Line in Franchise gu Riaghaltas Bhreatainn. Soidhnig e aison taibhse an Dr Olc Beeching (Tuiteam gun Èirigh air is Leac air a Bheul) a chumail air falbh bho Eilean Wight – agus bhuainn uile!

Alasdair

 

Chaidh mi air turas dhan loidhne bho chionn dà bhliadhna. Chithear na sgrìobh mi aig:

Turas gu Vectis

Saorsa do Wessex – Turas gu Vectis 2

An Rathad-iarainn beag as fheàrr san t-Saoghal – Turas gu Vectis 3

Eilean Wight – Dachaigh na Marxachd! Turas gu Vectis 4

Còmhdhail Cheangailte – Turas gu Vectis 5

 

 

Air a phostadh ann an England, rathaidean-iarainn, Sasainn, Uncategorized | Air a thagadh , , , , , | 1 bheachd

Nas chewy na Buslann Barrow-In-Furness? Turas air loidhne costa Cumbria (3) #gàidhlig

Air an turas agam air loidhne costa Cumbria bho chionn seachdain, chuir mi taigh-òsta air dòigh ann am Barrow-In-Furness air eagal ‘s nach fhaighinn air ais dhachaigh air an aon oidhche mar thoradh air na droch thuiltean a bh’ ann an Cumbria aig an àm.

Cha robh mi riamh ann am Barrow agus bha mi airson faighinn a-mach (a) an robh e cho dona sa bha a-uile duine a’ cumail a-mach agus (b) a bheil Chewits  an da-rìribh nas chewy na buslann Barrow-in-Furness?

He ate the Taj Mahal, the Leaning Tower of Pisa, the Empire State Building, but not one of these buildings could match the delicious chewy flavours of Chewits. Yes ladies and gentlemen, Chewits are even chewyer than Barrow-In-Furness Bus Depot.

A bharrachd air seo, tha mi deidheil air eileanan agus bha mi airson Walney Island fhaicinn – eilean mòr far costa Barrow far a bheil mu 10,000 duine a’ fuireach.

Tha stèisean Barrow gu math mòr is gu math trang. Bha an trèana a ghlac mi bho Carlisle gu math falamh gu Millom ach às dèidh sin, thòisich e a’ sìor lìonadh agus bha an trèana eadar Barrow is Carnforth/Lancaster a ghac mi às dèidh sin lòma-làn. ;S e deagh àite a th’ ann airson daoine aig a bheil ùidh ann an trèanaichean oir tha e gu math gu math faisg air trèanlann (depot) Barrow far an bheil tòrr mòr einnsein rim faicinn.

24064611625_47122cc206_n1

Latha Trang ann an Barrow-In-Furness

Às dèidh dhomh clàradh airson an taigh-òsta, chaidh mi a lorg na buslann. Cha deach leum. A rèir coltais, chaidh a leigeil bhon uair sin. No is dòcha gun deach ithe uile leis an uilebheist!

Chaidh mi air chuairt timcheall a bhaile. Tha e gu math coltach ri Coronation Street le taighean terrace air feadh an àite.

Chaidh mi gu Eilean Walney agus chòrd e rium glan ged a bha e caran dorcha.  Tha dà tèarmainn nàdar air an eilean agus bhiodh e fìor mhath fhaicinn a-rithist san t-samhradh.  Chan e Barraigh no Uibhist a th’ ann idir, ach tha e fìor mhath co-dhiù.

Tha a h-uile duine as aithne dhomh a bha an am Barrow ag ràdh gur e baile car liath, gruamach a th’ ann ach ged a tha e gu math eadar-dhealaichte ri Sgìre nan Loch a tha ga chuairteachadh, tha tòrr ri dhèanamh ri fhaicinn ann agus mholainn turas ann.

babybeag

Alasdair

Air a phostadh ann an rathaidean-iarainn, Sasainn, Uncategorized | Air a thagadh , , , , , , | Sgrìobh beachd

Brief Encounter – turas air loidhne Furness #gaidhlig #cumbria

Thòisich an turas agam gu Cumbria le rathad-iarainn Costa Cumbria eadar Carlisle agus Barrow-In-Furness. An uair sin, bha an t-àm ann a dhol air loidhne  Furness a tha a’ ruith eadar Barrow-in-Furness agus Lancaster.

furness line

Loidhne Furness

Bha loidhne Costa Cumbria eadar Carlisle is Barrow gu math brèagha leis a’ mhuir, na beanntan agus na lochan ach leis an fhìrinn innse, cha robh na bailtean a cheart cho brèagha agus cha mhothaicheadh tu idir gun robh thu cho faisg air Sgìre nan Loch. Bha coltas ‘post-industrial’ is liath air tòrr de na bailtean, ach a-mhàin baile Ravenglass a tha na phort beag brèagha.

Tha loidhne Furness eadar Barrow is Carnforth gu math eadar-dhealaichte. Tha e dìreach beagan à deas air Pàirce Nàiseanta Sgìre nan Loch agus tha sinn follaiseach bho na seallaidhean a chì thu le beanntan, lochan agus gàinnich. Tha na bailtean leithid Grange-Over-Sands agus Arnside gu math brèagha le taighean air an dèanamh de clach is sglèat às an àite a tha gu math coltach ris na toglaichean a chì thu ann an Ambleside no Windermere.  Tha deagh sheallaidhean ann de Bhàgh Morecombe agus tha an rathad-iarainn a’ dol tarsaing inbhir na h-aibhne Leven air drochaid gu math fada is ìosal.

Image-1

Seallaidhean air Loidhne Furness

B’ àbhaist dhan mheur-loidhne gu Lakeside, air Lake Windermere, a bhith a’ fàgail na loidhne seo aig Ulverstone ach gu mi-fhòrtanach, dhùin seo ann an 1965 mar thoradh air an Dr Beeching (Tuiteam gun Èirigh air is Leac air a Bheul).  ‘S e co-dhùnadh gun chiall a bha seo oir bhiodh na mìltean mòra ga chleachdadh san latha an-diugh airson a dhol dhan Phàirc Nàiseanta agus airson am bàta a ghlacadh gu Ambleside is Windermere.

9381392874_82bf3aa3d3

Trèana aig Stèisean Lakeside

Chaidh pàirt den loidhne ath-fhosgladh bhon uair sin ach gu mì-fhortanach, chan eil ceangal aig Rathad-iarainn Lakeside is Haverthwaite ris an lìonra nàiseanta tuilleadh oir chaidh rathad an A590 a thogail air làrach na loidhne tuath air Ulverston.

Rinn mi mapa beag de na rathaidean-iarainn ann an Sgìre nan Loch mar a bha is mar a tha iad an-diugh.*  A bharrachd air loidhne Lakeside, bha rathaidean-iarainn ann gu Keswick agus gu Coniston, dà de na bailtean turasachd as cudromaiche ann an Cumbria.  Bhiodh fèill mhòr air na loidhnichean sin san latha an-diugh nam biodh iad fhathast againn.  Chan fhaic sin trèanaichean gu Coniston a-rithist, ach dh’fhaodte gum bi trèanaichean ann gu Keswick latha de na làithean, oir tha iomairt ann airson an loidhne ath-fhosgladh.

Rathaidean-iarainn Sgìre nan Loch ro dhùnaidhean nan 60an/70an:

cumbria pre beeching 3 intethinged

 

 

Cumbria post beeching snip

Rathaidean-iarainn Sgìre nan Loch mar a tha iad an-diugh

Ach an turas seo bha mi a’ dol gu àite far a bheil an rathad-iarann fhathast ann – gu stèisean gu math ainmeil. B’ e seo stèisean Carnforth dìreach taobh a-muigh Lancaster. Tha e ainmeil airson an fhiolm Brief Encounters. 

Tha taigh-tasgaidh beag ann mun rathad-iarainn mun fhiolm a tha gu math proifeiseanta agus an cafè a nochd ann am Brief Encounters. Deagh àite airson srùbag!

23438801454_b2b0c5f90e

Agus an uair sin, bha an t-àm ann airson a dhol air ais gu Barrow-In-Furness.

Ri leantainn…

Alasdair

* Prìomh stèiseanan a-mhàin. Dh’fhàg mi a-mach grunn loidhnichean beaga air a’ chosta an iar cuideachd.

 

Air a phostadh ann an rathaidean-iarainn, rathaidean-iarainn dùinte, Rathaidean-iarainn glèidhte, Sasainn | Air a thagadh , , , , , , , | Sgrìobh beachd

“A’ cur fios air na gaisgich uile” – turas air loidhne Costa Cumbria #gàidhlig #cumbria

Is toil leam a bhith a’ dol air turas rèile eadar an Nollaig agus a’ bhliadhna ùr nuair a tha cùisean gu math sàmhach.

Am-bliadhna, thagh mi turas air loidhne costa Cumbria, an rathad-iarainn eadar Carlisle agus Barrow-in-Furness agus a tha an uair sin air adhart gu Carnforth is Lancaster mar am Furness Line. Tha mi air a bhith air a h-uile rathad-iarainn ann an Alba a-nis agus tha mi a’ feuchainn ri dhol air gach loidhne ann an Cumbria cuideachd.

railmap

Seo rathaidean-iarainn uile Cumbria.Tha loidhne a’ chosta is loidhne Furness ann an gorm.

‘S e rud sònraichte eile mu Rathad-iarainn costa Cumbria/Furness gu bheil trèanaichean le locothan ceart ann an-dràsta seach dìreach aonadan rèile (DMUs – diesel multiple units). Agus ‘s e Clas 37s a tha iad a’ cleachdadh – an loco a tharraing na trèanaichean uile air Loidhne na Gàidhealtachd an Iar, Loidhne a’ Chaoil agus Loidhne a’ Chinn a Tuath fad iomadh bliadhna.  Chan eil rud sam bith cho Gàidhealach ri 37 agus ged a tha iad còrr is 50 bliadhna a dh’aois, tha tòrr aca fhathast ann.

23959129482_39a7e19261

Clas 37 – Rìgh nan Gleann!

Rud eile mun loidhne seo, ‘s e gu bheil ainmean neònach air tòrr de na stèiseanan. Aon latha bha mi fhèin is Jenny ann an stèisean Carlisle agus chuala sinn fios air an tannoy mu thrèana costa Cumbria. “This train will stop at Aspatria, Flimby, Corkickle, St Bees, Cark….”

“Corkickle? Are these real places or are they just making them up for a laugh?”arsa Jenny.

Bha mi airson faighinn a-mach!

Nis, nuair a tha mi a’ cur splaoid rèile air dòigh, tha e daonnan a’ còrdadh rium a bhith a’ planadh an turais a cheart cho math sa tha e a’ bhith ga dhèanamh aig a’ cheann thall. Is toil leam faighinn a-mach mu na clàran-ama, na tiocaidean as saoire agus mu na h-àiteachan a chì mi air an t-slighe. Agus gu dearbh, bha tòrr obair planaidh a dhìth airson an turais seo. Chuir mi tiocaidean air dòigh beagan ro Stoirm Eubha (gu math iomchaidh oir ‘s e Eubha an t-ainm a th’ air an nighean bheag agam!) agus an uair sin, bha agam ri planaichean eile a dhèanamh air eagal’ s gun robh dàil air na trèanaichean leis an uisge. Bha e coltach gum biodh pàirt den loidhne dùinte agus leis nach eil mòran trèanaichean air loidhne costa Cumbria, bha agam ri faighinn a-mach mu na busaichean cuideachd air eagal’ s gun robh agam ri dhol air coidse airson pàirt den t-slighe.

Thòisich a’ mhadainn aig 5.30m Dimàirt agus fhuair mi tagsaidh gu Stèisean a’ Mheadhain far am faca mi an droch naidheachd air an sgrìn mhòr gun do chaochail Lemmy.  Chunnaic mi Motorhead beò iomadh turas agus ‘s e call mòr a th’ ann.

Air dhomh Carlisle a ruighinn, bha mi a’ smaoineachadh cho coltach ri Stèisean Pheairt sa bha Stèisean Carlisle. Tha mi air faighinn a-mach bhon uair sin gu bheil adhbhar ann air sin: gun deach an dà chuid a thogail leis an aon duine, William Tite.

Cheannaich mi cofaidh is tiocaid airson loidhne a’ chosta is ghlac mi trèana 08:42.  Bha a’ chiad phàirt den t-slighe gu math doirbh is gu math slaodach mar thoradh air na tuiltean. Aig stèisean Dalston, bha an t-uisge mu 6 oirlich os cionn mullach nan rèilichean agus bha an rathad-iarainn a’ coimhead caran coltach ri canàl.

Aig tòiseach na loidhne, chan eil cus ann ri fhaicinn. Tha an rathad-iarainn a’ dol tro achaidhean gu math còmhnard.  Nuair a ruigeas e an costa aig Flimby, ge-tà, tha a h-uile rud eadar-dhealaichte agus gheibhear seallaidhean do-chreidsinneach den tràigh agus den mhuir. Tha an loidhne an uair sin a’ ruith an cois a’ chladaich airson a’ chòrr den t-slighe.

Tha an loidhne ann am Pàirc Nàiseanta Sgìre nan Loch bho stèisean Ravenglass agus Silecroft chithear tòrr a bharrachd beanntan ais lochan bho sin a-mach.

5103971390_a99e4fb603

Tha Rathad-iarainn Ravenglass is Eskdale ri taobh stèisesan Ravenglass air Loidhne Costa Cumbria

Ged a tha daoine ag ràdh gur e an Settle and Carlisle an rathad-iarainn as fheàrr ann an Sasainn, chanainn gu bheil loidhne costa Cumbria a cheart cho math.

‘S e an aon rud nach eil cho brèagha  mun t-slighe gun tèid thu seachad air aonad niuclasach Sellafield. Tha e cho grànda sa tha e cunnartach is nuair a bha sinn a’ dol seachad air, thuirt cuideigin eile air an trèana “It looks like a prison, doesn’t it!”  Bha agam ri aontachadh! Ach ged a tha an sgìre mì-chliùiteach airson  cumhachd niùclasach, tha e follaiseach gu bheil cumhachd ath-nuadhachail a’ fàs nas motha cuideachd agus tòrr mòr muileannan gaoithe agus cuideachd achadh de phanalan grèine rim faicinn faisg air an loidhne fad na slighe.

 

ssl-scots_96dpi(3)

 

Cha robh e fada gus an do dhiochuimnich mi mu Sellfield ge-tà agus às dèidh Millom, tha an loidhne a’ fàs brèagha dha-rìribh agus timcheall air Foxfield (far am b’ àbhaist meur-loidhne Coniston a bhith a’ ceangail ris an lìonra) tha an cruth-tìre cho Albannach is gun saoileadh tu gu bheil thu air a’ Ghàidhealtachd!

Gu dearbha, ‘s e rathad-iarainn gu math seann fhasanta a tha seo agus tha e coltach ris na loidhnichean Gàidhealach ann an iomadh dòigh oir is e loidhne dhùthchail a th’ innte a tha a’ ceangail bailtean beaga iomallach ri chèile. Tha tòrr tòrr mòr stèiseanan ann cuideachd mar a tha air loidhne na Gaidhealtachd dan Iar no loidhne a’ Chinn a Tuath. Tha an loidhne mu 100 mìle a dh’fhaid agus tha mu 35 stèiseanan oirre eadar Cumbria is Lancaster, tòrr far am feum thu innse dhan gheàrd gu bheil thu airson stad no do làmh a chur a-mach gus an stad an trèana dhut.

Chan eil an rèile uile air a thàthadh ri chèile nas motha is mar sin, gheibh thu am fuaim “clickety click” ainmeil nach eil cho cumanta air rathaidean-iarainn an latha an-diugh.  Tha na trèanaichean cuideachd gu math slaodach agus tha e a’ toirt cha mhòr 3 uairean gu Barrow is 4 uairean gu leth gu Lancaster air loidhne a’ chosta.

Agus an àite siognailean solais no siognalan radio, ‘s e na seann siognailean semaphore a tha air rathad-iarainn costa Cumbria cuideachd le tòrr mòr bogsaichean siognail na seann sgoile air an loidhne.

Chan eil trèanaichean air an loidhne eadar Whitehaven is Millom às dèidh 7f gach latha aig an àm seo agus chan eil trèanaichean ann Didòmhnaich ach tha barrachd trèanaichean ann a-nis na b’ àbhaist agus thathar an dùil ri leasachaidhean tron cheud-ruith (franchise) ùr airson Northern Rail a tha a’ tòiseachadh ann an ùine nach bi ro fhada.

Ach bu chòir dhuinn dìreach a bhith toilichte gu bheil an loidhne fhathast ann idir. A rèir coltais, cha deach a dhùnadh aig àm Beeching a chionn ‘s gun robh e cudromach airson Sellafield.

Seo an seòrsa rathad-iarainn a chleachdadh tu airson an experience agus chan ann a-mhàin airson a dhol eadar A is B. Thoir leat biadh is cofaidh is caraid is bi deagh latha agaibh a’ coimhead air na seallaidhean agus ag èisteachd ri fuaim cumhachdach an clas 37!

Èist ri 37 an seo!

Ri leantainn….

Alasdair

An t-slighe: GLC-CAR (390 009), CAR-BIF (37 423), BIF-CNF (156 423).

Air m’ ipod: It Bites Once around the World (1988), 9/10. Ceòl prog sgoinneil à Egremont air costa Cumbria! ‘S iad aig an robh an hit Calling all the Heroes ann an 1986.

An leabhar agam: Tristan da Cumha and the Tristanians, Daneil Schreier & Karen Lavarello-Schreier.

Air a phostadh ann an England, rathaidean-iarainn, Sasainn | Air a thagadh , , , , , | 2 beachd(an)

A’ leagail la Tour Eiffel – turas gu Stèornabhagh Eilean Mhanainn #gaidhlig #rhumsaa

Tha is bha tòrr rathaidean-iarainn inntinneach ann am Manainn. Am measg an fheadhainn a chunnaic sinn na bu thràithe am-bliadhna, bha na bha air fhàgail den rathad-iarainn dùinte air Cidhe Rhumsaa (Ramsey) ann an Ceann a tuath an Eilein.

20676202830_eb3ebea1f3

Chithear an rathad-iarainn air an dealbh seo den chidhe

Feumaidh mi aideachadh nach do chòrd Rhumsaa rium ro mhath – tha e uamhasach coltach ri Steòrnabhagh. Tha tòrr toglaichean falamh is trèigte air feadh an àite agus chan eil e coltach gu bheil am baile cinnteach an e baile turasachd no baile industrial a th’ ann. Tha measgachadh de dh’ uidheamachd trom, seann is ùr, air feadh an àite mar tancaichean agus nuair a bha sinn ann, bha tòrr obair càraidh a’ dol air adhart air an rathad. Chan e baile brèagha a th’ ann idir agus tha e gu math feumach air deagh sgeadachadh is tòrr mòr TLC.

Am measg nan rudan meirgeach a tha a’ tuiteam às a’ chèile a tha rim faicinn ann an Rhumsaa, tha Cidhe Rhumsaa. Chaidh a thogail ann an 1886 agus bha e an dà chuid na chidhe do stiomairean agus na cidhe do luchd-turais den t-seòrsa a chithear ann an Sasainn ann am Blackpool is Southport is Southend is eile.  Bha rathad-iarainn caol-ghèidse ann (3″) le loco beag peatroil. Bhiodh e a’ toirt bagaichean an luchd-siubhail do na bataichean agus luchd-turais do cheann a’ chidhe.

FullSizeRender

Cairtean-puist de Phlanet, Loco Cidhe Rhumsaa

CGu mi-fhortanach, chaidh àireamh nam bàtaichean sìos gu mòr às dèidh a’ chogaidh agus dhùin an cidhe do bhàtaichean ann an 1971. Dhùin an rathad-iarainn aig tòiseach nan 1980an a choinn ‘s gun robh an cidhe a’ fàs gu math cugallach agus ann an 1991, chaidh an cidhe a dhùnadh buileach glan.

Tha an cidhe fhathast ann ach tha e dùinte dhan phoball agus ann am fìor dhroch stàite. Cho-dhùin Riaghaltas Mhanainn beagan bhliadhnaichean air ais nach robh iad a’ dol ga leagail agus gun dèanadh iad beagan obair càraidh bhunaiteach gus nach tuiteadh e às a’ chèile ach aig an aon àm, thuirt iad nach robh airgead gu leòr aca gus an cidhe ath-fhosgladh dhan phoball aig an àm seo.

20241711554_e1c55ce0ae_z

Cidhe Rhumsaa – feumach air beagan TLC

Chan eil e soilleir aig an ìre seo an thachras leis a’ chidhe. A rèir aithrisean anns na meadhanan, ge-tà, tha  dòchas às ùr ann dhan chidhe agus buidheann shaor-thoileach a’ planadh iomairt ùr, a’ gabhail a-staigh ath-fhosgladh an rathaid-iarainn.

Gu fortanach, ged a tha e coltach gum bi bliadhnaichean mòra ann gus am bi trèanaichean air Cidhe Rhumsaa a-rithist, tha an loco bhon rathad-iarainn fhathast ann. Tha an diosal beag dearg seo, Planet, ann an Taigh-tasgaidh Còmhdhail Mhanainn ann an Jurby.

Chunnaic sinn beagan graffiti air togalach a’ chidhe.

20871398971_c5ac45716f_z

Bha rudeigin eile sgrìobhte ann mar “an leigeadh na Frangaich an Tùr Eiffel? Carson a tha Riaghaltas Mhanainn a’ leigeil leis a’ chidhe seo a dhol a dholaidh?” Deagh cheist, ach chanainn gum biodh muinntir Paris caran coma co-dhiù nan rachadh an Tùr a leigeil leis an Riaghaltas! Tha cuimhne agam air neach-iomairt Gaeilge ann an New York  às aithne dhomh a bhith ag ràdh air Facebook: “Cha deach fìor New Yorker dhan Statue of Liberty riamh”. Tha an aon rud fìor a thaobh caisteal Dhùn Èideann – tha luchd-turais uamhasach dèidheil air ach ‘s e glè bheag de mhuinntir Dhùn Èideann a tha air a bhith faisg air!

Co-dhìu, an Tùr Eiffel ann no às, tha mi an dòchas gun tèid an cidhe, agus an rathad-iarainn ath fhosgladh latha de na làithean.

Mur eil thu airson feitheimh gus an tèid an rathad-iarainn Rhumsaa ath-fhosgladh, tha dà rathad-iarainn cidhe air fhàgail ann an Sasainn: air Hythe Pier, Hampshire agus air Southend Pier, Essex.

Alasdair

 

Air a phostadh ann an Manainn, Mannin, rathaidean-iarainn, rathaidean-iarainn dùinte, tramaichean, Uncategorized | Air a thagadh , , , , , , | Sgrìobh beachd